13858191987物流領域人手不足 日企啟動機器人送文件試驗
發布時間：2020-02-13 11:10:35
物流領域人手不足 日企啟動機器人送文件試驗
據日媒報道，開展大型開發項目的日本森大廈公司等近日在東京綜合商業設施“六本木新城”開始了在樓內自動行駛的送貨機器人利用電梯派送文件的試驗。
報道稱，由于日本物流領域人手不足情況嚴重，此舉旨在通過利用機器人提高效率。
據了解，機器人由創新企業ZMP(東京)開發。全長133厘米，寬75厘米，高109厘米，最大能運送100公斤貨物。提前使機器人讀取地圖，就可邊用感應器確認周邊狀況，邊以最高6公里的時速移動到目的地。
機器人從高層大樓地下的物流中心和地面店鋪乘坐電梯至辦公樓層，運送貨物和咖啡。該大樓的電梯可通過與機器人之間的通訊來運行。
本月8日，相關機構公開了機器人穿過通道將貨物運至辦公接待處的過程等。然而也出現機器人下電梯時不動的情況。可能是對于周圍人的過度反應，將繼續做調整。
據悉，ZMP還考慮實施機器人通過普通人行道的試驗，但課題是沒有設想機器人在人行道行駛的法律，公司正在動員政府完善相關法律。為實現利用機器人的壽司外賣，公司與大型壽司外賣企業還在私有地開始了試驗。
據日媒報道，開展大型開發項目的日本森大廈公司等近日在東京綜合商業設施“六本木新城”開始了在樓內自動行駛的送貨機器人利用電梯派送文件的試驗。
報道稱，由于日本物流領域人手不足情況嚴重，此舉旨在通過利用機器人提高效率。
據了解，機器人由創新企業ZMP(東京)開發。全長133厘米，寬75厘米，高109厘米，最大能運送100公斤貨物。提前使機器人讀取地圖，就可邊用感應器確認周邊狀況，邊以最高6公里的時速移動到目的地。
機器人從高層大樓地下的物流中心和地面店鋪乘坐電梯至辦公樓層，運送貨物和咖啡。該大樓的電梯可通過與機器人之間的通訊來運行。
本月8日，相關機構公開了機器人穿過通道將貨物運至辦公接待處的過程等。然而也出現機器人下電梯時不動的情況?？赡苁菍τ谥車说倪^度反應，將繼續做調整。
據悉，ZMP還考慮實施機器人通過普通人行道的試驗，但課題是沒有設想機器人在人行道行駛的法律，公司正在動員政府完善相關法律。為實現利用機器人的壽司外賣，公司與大型壽司外賣企業還在私有地開始了試驗。
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